شهد قطاع الطيران العالمي اضطرابًا كبيرًا بعد أمر شركة إيرباص بإجراء إصلاحات عاجلة لـ 6 آلاف طائرة من طراز “إيه 320″، الطائرة الأكثر مبيعًا في العالم. ويأتي هذا الإجراء الشامل في أعقاب اكتشاف مشكلة محتملة في المحركات، مما أثار مخاوف بشأن سلامة الطائرات وتسبب في تعطيل جداول السفر. وتعد هذه العملية من بين أكبر عمليات الاستدعاء في تاريخ إيرباص، وتؤثر على أكثر من نصف أسطول الطراز إيه 320 العالمي.
أعلنت إيرباص يوم الجمعة عن الحاجة إلى فحص وتصحيح مشكلة تتعلق بأجزاء معينة في المحركات، والتي قد تؤدي إلى تآكل مبكر وغير متوقع. ويشمل الاستدعاء جميع طائرات عائلة إيه 320، بما في ذلك طرازات إيه 319 وإيه 320 وإيه 321، والتي تعمل بها شركات طيران حول العالم. وتتوقع الشركة أن تستغرق عملية الإصلاحات وقتًا، مما قد يؤدي إلى إلغاء أو تأخير الرحلات الجوية.
إيرباص إيه 320: الطائرة الأكثر رواجا في العالم
تعتبر إيرباص إيه 320 عائلة الطائرات أحادية الممر الأكثر شعبية على مستوى العالم، حيث اختارتها شركات الطيران نظرًا لكفاءتها في استهلاك الوقود وموثوقيتها وتكلفتها التشغيلية المنخفضة. وتقدم إيرباص إيه 320 مقصورات ركاب تتسع بين 120 و 244 مقعدًا، مما يجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من المسارات والعمليات.
الطلبات والتسليمات
- تلقت إيرباص طلبات لشراء أكثر من 19,223 طائرة إيه 320، مع أكثر من 11,127 طلبية لعائلة إيه 320 نيو.
- سلمت الشركة حتى الآن أكثر من 11,971 طائرة إيه 320، بما في ذلك 3,871 طائرة من عائلة إيه 320 نيو.
- يبلغ عدد الطلبات الحالية قيد الانتظار أكثر من 7,262 طائرة.
تطور معدل إنتاج عائلة إيه 320
تخطط إيرباص لزيادة معدل إنتاج عائلة إيه 320 ليصل إلى 75 طائرة شهريًا بحلول عام 2027. وتستثمر الشركة في توسيع طاقتها الإنتاجية في مواقعها الحالية في تولوز (فرنسا)، وهامبورغ (ألمانيا)، وتيانجين (الصين)، وموبايل (الولايات المتحدة).
تأتي عملية الاستدعاء في وقت يشهد فيه قطاع الطيران انتعاشًا قويًا بعد جائحة كوفيد-19، مما يزيد من الضغط على شركات الطيران لتلبية الطلب المتزايد على السفر الجوي. وتواجه شركات الطيران الآن تحديًا يتمثل في إدارة عملية الإصلاحات مع تقليل الاضطرابات التي تلحق بالركاب.
بالإضافة إلى ذلك، فإن هذا الاستدعاء يثير تساؤلات حول عمليات مراقبة الجودة لدى إيرباص، ويضع ضغوطًا على الشركة لضمان سلامة منتجاتها. وتؤكد إيرباص أنها تتعاون بشكل وثيق مع شركات الطيران والسلطات التنظيمية لضمان تنفيذ عملية الإصلاحات بسلاسة وفعالية.
أنظمة طائرة إيه 320
تتميز طائرة إيه 320 بأنظمة متطورة، بما في ذلك نظام سكاي وايس Skywise الذي يجمع البيانات من الطائرة لتحسين الصيانة والكفاءة التشغيلية. كما أن جميع طائرات عائلة إيه 320 تشترك في أنظمة تحكم رقمية في الطيران وأنظمة إدارة المقصورة، مما يقلل من تكاليف التدريب والصيانة.
تعتبر طائرة إيه 320 أيضًا خيارًا شائعًا لشركات الشحن، حيث يمكن تحويل طائرات الركاب القديمة إلى طائرات شحن من خلال برنامج P2F. وتوفر طائرات الشحن إيه 320 سعة حمولة تصل إلى 27 طنًا متريًا ومدى يصل إلى 1900 ميل بحري.
من المتوقع أن تستمر عملية الإصلاحات لعدة أشهر، وقد تؤدي إلى بعض التعطيلات في جداول السفر الجوي. وتشير التقديرات الأولية إلى أن التكلفة الإجمالية للاستدعاء قد تصل إلى عدة مليارات من اليورو. وستراقب شركات الطيران والسلطات التنظيمية عن كثب تقدم عملية الإصلاحات لضمان عودة طائرات إيه 320 إلى الخدمة بأمان.
في الوقت الحالي، تعمل إيرباص على توفير قطع الغيار والدعم الفني لشركات الطيران المتضررة. وستصدر الشركة تحديثات منتظمة حول تقدم عملية الإصلاحات. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من عملية الإصلاحات بحلول نهاية عام 2026، ولكن قد يختلف الجدول الزمني الفعلي اعتمادًا على توافر قطع الغيار والقدرة الإنتاجية.
