ترامب يؤيد دخول الشركات الصينية للسيارات إلى السوق الأمريكية
صرح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مساء أمس الجمعة بأنه لن يعارض دخول الشركات الصينية في صناعة السيارات إلى الولايات المتحدة. على الرغم من وجود معارضة من جانب الكونغرس والشركات الأمريكية، إلا أن ترامب أشار إلى أن دعمه لهذه الخطوة يعتمد على فوائدها الاقتصادية.
في حديثه لبرنامج تلفزيوني على شبكة “فوكس نيوز”، قال ترامب إنه في حال تقدمت الشركات الصينية بطلب لإقامة مصنع للسيارات في أمريكا، فإنه سيؤيد ذلك. وأوضح أن المثال الياباني في الاستثمار الأمريكي كان محفزاً له، بينما أبدى مخاوفه من إنشاء مصانع صينية في المكسيك لشحن السيارات إلى الولايات المتحدة.
ضغوط من لوبي السيارات على ترامب
تعرض ترامب لضغوطات من قبل مسؤولي الشركات الأمريكية للسيارات الذين أعربوا عن قلقهم حيال إمكانية دخول الشركات الصينية إلى السوق الأمريكية. ومن المتوقع أن يستضيف ترامب الرئيس الصيني شي جين بينغ في العاصمة واشنطن بعد أسبوعين، مما يجعل هذا الموضوع أكثر إلحاحاً.
وفي هذا السياق، قالت السيناتورة الديمقراطية إليسا سلوتكن إن أي محاولة من ترامب لدعم دخول السيارات الصينية ستكون “خطأ استراتيجياً”. لكن ترامب رد على تصريحاتها واصفاً إياها بأنها “شائعة زائفة تماماً”.
التشريعات والتحديات المحتملة
يمنع التشريع الذي أقره الرئيس الأمريكي السابق جو بايدن في أوائل العام 2025 بيع أو تصنيع أي سيارات للركاب داخل الولايات المتحدة، مع فرض رسوم بقيمة 100% على واردات السيارات الكهربائية الصينية. ولذلك، فإن موقف ترامب ربما يواجه مقاومة كبيرة من مختلف الأطراف.
في الأسبوع الماضي، حث تحالف يضم معظم الشركات الأمريكية الكبرى في صناعة السيارات الكونغرس على الإسراع بتمرير تشريع يمنع دخول السيارات الصينية إلى السوق الأمريكية. ودعت هذه المجموعة، التي تشمل جنرال موتورز وفورد وتويوتا وفولكس فاغن وهوندا، إلى إقرار التشريع قبل نهاية ديسمبر 2026.
آفاق دخول شركة جيلي الصينية
تجدر الإشارة إلى أن شركة جيلي الصينية لصناعة السيارات قد ألمحت في وقت سابق من هذا العام إلى إمكانية دخول السوق الأمريكية في السنوات الثلاث المقبلة. وقد ذكرت صحيفة “وول ستريت جورنال” أن الشركات الصينية قد طورت وجوداً ملحوظاً داخل سلاسل توريد السيارات الأمريكية، على الرغم من القيود السياسية والتجارية المفروضة عليها.
بحسب بيانات شركة “أليكس بارتنرز” الاستشارية، هناك أكثر من 60 شركة لتوريد قطع غيار السيارات في الولايات المتحدة مملوكة لشركات صينية. كما استحوذت هذه الشركات على حصص ملكية في نحو 10 آلاف مورد قطع غيار داخل الولايات المتحدة، مما يجعل وجودها أكثر تعقيدًا في ظل الظروف الحالية.
تأثيرات متوقعة على سوق السيارات الأمريكية
تظهر اتجاهات السوق أن دخول الشركات الصينية يمكن أن يكون له آثار إيجابية وسلبية على قطاع السيارات الأمريكي. فقد يؤدي هذا إلى زيادة المنافسة وتعزيز الابتكار في صناعة السيارات، ولكنه ينطوي أيضاً على مخاوف تتعلق بالوظائف الأمريكية وأمن سلسلة الإمدادات.
سيراقب المتخصصون في الصناعة والسياسيون بترقب الخطوات القادمة لترامب في هذا السياق، خاصة مع اقتراب موعد استقبال الرئيس الصيني. سيكون من المهم متابعة مدى تأثير هذه الديناميكيات على السوق والسياسات المستقبلية.
