بدء برنامج DroneX الصيفي في مسقط تحت رعاية هيئة الطيران المدني
في مسقط، بدأت هيئة الطيران المدني بالتعاون مع شركة WingTech يوم 9 يوليو 2026 تنفيذ البرنامج الصيفي التقني للطائرات بدون طيار المعروف باسم DroneX، تحت رعاية سعادة المهندس نايف بن علي العبري رئيس الهيئة. ويهدف البرنامج إلى صقل مهارات الطلبة في تقنيات الطائرات بدون طيار وتعزيز الوعي بالاستخدام الآمن والمسؤول خلال الإجازة الصيفية.
أهداف البرنامج ومجالات التدريب
يستهدف برنامج DroneX طلبة الصف التاسع إلى الصف الحادي عشر، ويوفر تجربة متكاملة تضم محاضرات نظرية وتدريبات تطبيقية. بالإضافة إلى ذلك، يركز البرنامج على ثلاثة مسارات رئيسية: الطيران التشغيلي، والصيانة الفنية، وتصنيع وتجميع وطيران طائرات الرؤية من منظور الشخص الأول (FPV).
وتسهم هذه المسارات في بناء قاعدة معرفية وفنية تهيئ المشاركين للتخصصات المستقبلية في قطاع الطيران والتقنيات المتقدمة، وبحسب المعلومات المتاحة فإن البرنامج يدمج أفضل الممارسات التعليمية ومعايير السلامة المعتمدة في هذا المجال.
تفاصيل تنظيمية ومواعيد التنفيذ في مسقط
يُقام البرنامج في مبنى هيئة الطيران المدني على فوجين تدريبيين خلال الفترة المسائية، حيث انطلق الفوج الأول في الفترة من 12 إلى 23 يوليو، بينما تمت جدولة الفوج الثاني في الفترة من 2 إلى 13 أغسطس 2026. وسيُختتم البرنامج بحفل تكريم للمشاركين والجهات الداعمة يوم الاثنين الموافق 17 أغسطس 2026، بحسب وكالة الأنباء العُمانية.
في المقابل، شمل حفل الافتتاح عرضاً افتتاحياً للمسارات التدريبية وعرضاً عملياً للطائرات بدون طيار، مما منح المشاركين فرصة مشاهدة تطبيقات حية قبل البدء في التدريب العملي.
الشراكة الاستراتيجية بين هيئة الطيران المدني وWingTech
تنفذ هيئة الطيران المدني البرنامج بالشراكة مع شركة WingTech، في إطار اتفاقية تهدف إلى توظيف الخبرات الخاصة بالقطاع الخاص لتطوير مهارات الكوادر الوطنية. ومن ناحية أخرى، تؤكد الجهة المنظمة أن الشراكة تمثل خطوة عملية لترسيخ ثقافة الابتكار وتعزيز جاهزية الشباب لمتطلبات اقتصاد المعرفة.
وعلاوة على ذلك، يندرج برنامج DroneX ضمن مساعي أوسع لدعم مستهدفات رؤية عُمان 2040 المتعلقة بتطوير المهارات الوطنية في التقنيات الحديثة وتحفيز بيئة الأعمال المرتبطة بالابتكار والبحث العلمي.
الفوائد التعليمية والمهنية للمشاركين
يوفر البرنامج للمشاركين مهارات عملية في تشغيل وصيانة الطائرات بدون طيار، بالإضافة إلى معرفة تقنية في تصميم وتجميع طائرات FPV، ما يساعد الطلبة على استكشاف ميادين مهنية محتملة مثل الطيران المدني، والتصوير الجوي، والبحث والإنقاذ، والزراعة الدقيقة.
كما يُعزز التدريب الوعي حول القواعد التنظيمية وسلامة التشغيل، وبحسب منظمي البرنامج فإن التركيز على الاستخدام المسؤول يهدف إلى تقليل المخاطر وحماية الخصوصية العامة أثناء الاستخدام المدني لهذه التكنولوجيا.
التأهيل التقني وربط التعليم بسوق العمل
من المتوقع أن تسهم الخبرات التي يكتسبها المشاركون في تسهيل انتقالهم إلى برامج تعليمية متقدمة أو فرص تدريب مهني في مؤسسات حكومية وخاصة ذات علاقة بقطاع الطيران والتقنيات الجوية.
خاتمة: ما الذي يجب ملاحظته لاحقاً
يبقى مراقبون التعليم التقني والمهتمون بقطاع الطائرات بدون طيار في انتظار نتائج البرنامج وتأثيره على مسارات الطلبة المهنية، خاصة مع انعكاس التجارب العملية على جاهزية الخريجين. ومن المتوقع أن تُنشر تقارير تقييمية بعد انتهاء الفوج الثاني في منتصف أغسطس لتحديد مدى تحقيق أهداف التدريب وجودة التنفيذ.
وبالنظر إلى توسع استخدام الطائرات بدون طيار في التطبيقات المدنية، فإن الخطوة التالية التي ينبغي متابعتها هي مدى تعميم مثل هذه البرامج على محافظات أخرى وربطها بمبادرات توظيف وتدريب أوسع خلال الأعوام القادمة.
